Custodia in alluminio per celle per batteria EV

Custodia in alluminio per celle per batteria EV

La custodia in alluminio per celle a sacchetto per batterie per veicoli elettrici è un componente strutturale chiave nei nuovi sistemi di batterie per l'energia, ampiamente utilizzato nelle batterie per i veicoli a nuova energia, nelle batterie elettriche a due-ruote, nei sistemi di accumulo di energia (ESS), nei dispositivi portatili di accumulo dell'energia e nei moduli di batterie agli ioni di litio ad alta-velocità-. La sua funzione principale non è solo quella di proteggere fisicamente le celle della batteria, ma anche di fornire supporto strutturale, assistere nella gestione termica, fornire isolamento di sicurezza e facilitare l'integrazione del sistema. Man mano che i nuovi veicoli energetici si sviluppano verso una maggiore densità energetica, un peso più leggero e una maggiore sicurezza, l'involucro della batteria al litio si è gradualmente evoluto da un tradizionale "componente di tipo contenitore-" a parte integrante della progettazione strutturale del sistema batteria. Soprattutto nelle piattaforme di batterie ad alta-tensione, la stabilità del materiale, la precisione di stampaggio, la resistenza alla corrosione e le prestazioni di tenuta dell'involucro della batteria influiscono direttamente sull'affidabilità a lungo-termine dell'intero pacco batteria.
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Descrizione dei prodotti

 

EV Battery Pouch Cell Aluminum Case

La custodia in alluminio per celle per batteria EV è realizzata principalmente in lega di alluminio ad alte- prestazioni, prodotta mediante imbutitura profonda, stampaggio di precisione, lavorazione CNC e processi di trattamento superficiale. È adatto per la struttura dell'involucro quadrato nei sistemi di batterie agli ioni di litio-.

Il prodotto è comunemente usato in:

Involucri quadrati per batterie agli ioni di litio-
Involucri in alluminio della batteria di alimentazione
Involucri di batterie per accumulo di energia
Involucri di protezione delle cellule
Componenti strutturali del modulo batteria
Moduli batteria New Energy ad alta-tensione

Il suo design strutturale sottolinea:

Leggero
Alta resistenza
Elevata resistenza alla corrosione
Buona tenuta
Stabilità termica
Ciclo di vita lungo

Proprietà del prodotto superiori e caratteristiche funzionali principali
 
 

Struttura ultra-leggera

Con una densità pari solo a 1/3 di quella dell’acciaio, l’involucro della batteria in alluminio migliora significativamente la densità energetica complessiva (Wh/kg) del pacco batteria, contribuendo ad aumentare l’autonomia di guida nei veicoli a nuova energia.

 
 
 

Eccellente resistenza all'espansione della pressione interna

Una formula unica del materiale e un design con spessore delle pareti ottimizzato garantiscono che l'involucro della batteria mantenga la stabilità geometrica anche durante la carica e la scarica a lungo termine, l'espansione e l'evoluzione del gas delle celle della batteria, prevenendo la deformazione del separatore.

 
 
 

Isolamento e inerzia elettrochimica

La parete interna è sottoposta a un processo specifico che garantisce un'eccellente rigidità dielettrica, prevenendo reazioni collaterali o rotture elettrochimiche tra l'involucro e l'elettrolita.

 

Components of EV Battery Pouch Cell Aluminum Case

Vetrina dettagliata: dalle parti stampate all'alloggiamento finito

Arrotolare sul foglio

Dopo il taglio di precisione, le bobine di alluminio vengono stampate in fogli in base alle dimensioni spiegate dell'alloggiamento, con bave sui bordi controllate al livello del micron.

01

Stretching multistazione-

I fogli vengono formati progressivamente attraverso 4-6 stazioni di stampaggio, con la profondità di stampaggio e la velocità di stiro di ciascun processo ottimizzate attraverso la simulazione CAE.

02

Riduzione dello spessore della parete

Il processo di assottigliamento e allungamento controlla con precisione lo spessore del fianco per garantire la consistenza.

03

Formazione del fondo

L'area di transizione dell'angolo R- inferiore è appositamente modellata per evitare la concentrazione dello stress.

04

Rifinitura del porto

La rifinitura dei bordi e la sbavatura della porta superiore dell'alloggiamento garantiscono una tenuta precisa con la piastra di copertura.

05

EV Battery Pouch Cell Aluminum Case Details Show

 

Funzioni principali: valore sistemico oltre il contenimento fisico

 

Sigillatura assoluta e barriera ai gas Il corpo in lega di alluminio possiede una velocità di trasmissione del vapore acqueo (WVTR) e dell'ossigeno (OTR) quasi pari a zero, impedendo sostanzialmente l'intrusione di umidità esterna e ossigeno, garantendo la stabilità chimica a lungo termine-degli elettrodi interni e dell'elettrolita della cella della batteria.
Carico strutturale-Resistenza alla compressione e al carico Nelle collisioni dei veicoli o negli impatti del telaio, il guscio in alluminio ricaricabile funge da prima linea di difesa contro le intrusioni meccaniche esterne. Il suo guscio anisotropico ad alta-resistenza può assorbire una grande quantità di energia d'impatto, impedendo alla cella della batteria di subire abusi meccanici che potrebbero portare a cortocircuiti interni e incendi.
Funzione Firewall e Intercettazione Termica La lega di alluminio ha eccellenti caratteristiche di fusione endotermica ad alte temperature. Quando una singola cella della batteria subisce un instabilità termica, il denso involucro in alluminio della batteria agli ioni di litio- può rallentare la diffusione di gas e fiamme ad alta temperatura-alle celle adiacenti, consentendo al sistema BMS di risparmiare tempo-e di preavviso.

 

Internal Structure and Application of EV Battery Pouch Cell Aluminum Case

 

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Non forniamo solo prodotti standardizzatiCustodia per batteria in alluminio a celle prismaticheprodotti, ma offrono anche supporto tecnico integrato basato sulla struttura della batteria dei clienti, sul sistema PACK e sui requisiti di assemblaggio automatizzato. Questo supporto spazia dalla selezione dei materiali e dall'ottimizzazione strutturale allo sviluppo di stampi e alla produzione di massa, aiutando i nuovi progetti energetici a raggiungere una produzione di massa più efficiente e stabile.


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