Parti per stampaggio rame automobilistico
Descrizione dei prodotti
Le nostre parti per stampaggio di rame per autoveicoli e le parti composite per rivettatura a contatto in argento vengono utilizzate principalmente per ottenere:
Conduttività ad alta-efficienza: mantenimento di una bassa resistenza di contatto e di un'elevata stabilità di conduttività nelle diverse fasi di corrente.
Trasferimento di corrente: completamento delle azioni di commutazione fisica in dispositivi come relè e contattori.
Fissaggio strutturale e funzioni di supporto: fungono da elementi portanti, morsetti, terminali e pezzi di transizione all'interno dei moduli.
Funzionamento meccanico di lunga-durata: la struttura di rivettatura con contatti in argento fornisce ai prodotti un'elevata resistenza meccanica.
Questi prodotti non solo trasportano corrente ma svolgono anche funzioni complesse come la logica di commutazione, la trasmissione del segnale, la resistenza all'usura e alla corrosione, rendendoli componenti di base indispensabili nei sistemi di controllo elettronico automobilistico.
Funzioni principali: focalizzazione sulle esigenze principali dei collegamenti elettrici automobilistici
Contatto elettrico stabile
I contatti in argento sono saldamente rivettati al substrato in rame, garantendo una trasmissione di corrente/segnale senza perdite con una bassa resistenza di contatto, prevenendo malfunzionamenti o guasti dei dispositivi elettronici dovuti a scarso contatto.
01
Fissaggio meccanico
Le parti di stampaggio del rame di precisione e i processi di rivettatura raggiungono una connessione robusta tra i componenti, resistendo alle vibrazioni e agli urti, garantendo l'assenza di allentamenti durante il funzionamento del veicolo.
02
Protezione ambientale
Attraverso la selezione dei materiali e il trattamento della superficie, resiste ad ambienti difficili come temperature alte e basse, macchie d'olio, umidità e corrosione nell'abitacolo dell'auto, prolungando la durata del prodotto.
03
Capacità di carico corrente
Adattandosi a diversi materiali e design dei contatti per vari scenari, i componenti stampati in rame trasportano una gamma di corrente di 0,5 A-50 A, soddisfacendo le duplici esigenze di trasmissione del segnale a bassa-potenza e di trasmissione ad alta potenza nelle automobili.
04
Compatibilità dell'assieme
Il controllo dimensionale preciso e il design dell'interfaccia standardizzato si adattano alle linee di assemblaggio automatizzate per parti automobilistiche, migliorando l'efficienza dell'assemblaggio e riducendo i costi di manodopera.
05
Visualizzazione dettagliata
Immagini
Le parti stampate con contatti in rame hanno contorni chiari, bordi-privi di bave e angoli di piegatura precisi. Nella giunzione dei contatti in argento e delle parti in rame, i punti di rivettatura sono arrotondati, senza crepe o deformazioni, ed i contatti sono estremamente centrati. La superficie complessiva è pulita, priva di macchie d'olio e graffi.
Tattili
Una leggera curvatura rivela l'eccellente elasticità delle parti in rame. I punti di rivettatura sono-solidi come la roccia, senza alcun allentamento.
Prestazione
Su un banco di prova per vibrazioni, il Copper Progressive Stamping può sopportare forti vibrazioni della frequenza di scansione senza alcun degrado delle prestazioni della connessione. In una camera di prova in nebbia salina, la sua resistenza alla corrosione è eccellente.
Prestazioni elettriche e meccaniche ottimizzate
| Resistenza di contatto ultra-bassa e stabile | La rivettatura di precisione in fabbrica garantisce la più ampia area di contatto effettiva e la più bassa resistenza dell'interfaccia tra i contatti e il substrato. Ciò riduce significativamente l'aumento della temperatura e migliora l'efficienza del sistema nelle applicazioni ad alta-corrente. |
| Percorso di dissipazione del calore superiore | Il calore generato dai contatti d'argento viene condotto in modo rapido ed efficiente su un'ampia-areaStampaggio di rame di precisioneattraverso la perfetta interfaccia metallurgica, con conseguente efficienza di dissipazione del calore di gran lunga superiore a quella di una struttura divisa. |
| Maggiore rigidità strutturale | La presenza dei punti di rivettatura agisce come un “rinforzo del rivetto” per lo stampaggio, migliorando localmente la rigidità complessiva e la resistenza alle vibrazioni del componente. |
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