Armatura del relè del veicolo di nuova energia
Descrizione dei prodotti
L'armatura relè per veicoli a nuova energia è un gruppo di armatura relè integrato dedicato per veicoli a nuova energia. Integra processi maturi come lo stampaggio di precisione, la rivettatura di cablaggi elettrici e lo stampaggio a iniezione isolato, adattandosi con precisione alle impegnative condizioni a bordo di alta-tensione, alta{3}}corrente e alta-frequenza di avvio-arresto nei veicoli a nuova energia.
Questa serie di prodotti è realizzata utilizzando ferro puro ad alta-permeabilità, acciaio magnetico dolce a basso-carbonio e processi di stampaggio di precisione, possedendo eccellenti prestazioni di risposta magnetica e stabilità meccanica, adatti per il funzionamento ad alta-frequenza, alta tensione e condizioni di alta-corrente. L'armatura magnetica del relè EV, in quanto componente del circuito magnetico centrale del relè del veicolo a nuova energia, ha un impatto decisivo sull'efficienza di attivazione del relè, sul controllo dell'aumento della temperatura e sulla stabilità della durata.
Punti chiave di vendita
Elevata permeabilità magnetica
Realizzata con materiali magnetici morbidi di elevata-purezza, l'armatura magnetica morbida per relè EV vanta elevata permeabilità e bassa coercività, garantendo un rapido inserimento del relè e un rilascio stabile riducendo al contempo la perdita di energia e la generazione di calore.
Stampaggio di precisione
L'armatura del relè EV stampata di precisione viene lavorata utilizzando uno stampaggio progressivo ad alta-velocità, garantendo planarità e uniformità dei fori, adatti per l'assemblaggio automatizzato di massa.
Adattabilità CC ad alta tensione
La piastra di armatura stampata per relè EV ad alta-tensione fornisce un funzionamento affidabile a lungo-termine in condizioni di alta tensione e resiste ai cicli termici e agli shock vibrazionali.
Prestazioni e vantaggi dei materiali
I componenti funzionali principali sono realizzati in ferro puro elettrico di elevata-purezza, appositamente progettati per applicazioni con armature in ferro puro per elettricisti. Il contenuto di impurità è rigorosamente controllato, garantendo proprietà magnetiche stabili e controllabili, riducendo al minimo le perdite di conversione elettromagnetica e migliorando l'efficienza del relè. Le proprietà meccaniche del substrato sono adatte al movimento alternativo ad alta-frequenza e la sua resistenza alla fatica soddisfa gli standard di durabilità del settore automobilistico. I terminali corrispondenti sono realizzati in lega di rame ad alta-conduttività e i cablaggi di collegamento sono resistenti all'olio-, ritardanti di fiamma-e hanno un ampio intervallo di temperature. L'intero sistema di materiali può funzionare stabilmente in ambienti automobilistici che vanno da -40 gradi a 125 gradi e la sua resistenza all'invecchiamento e alla corrosione soddisfa gli standard del settore dell'elettronica automobilistica.
Domande frequenti
Questa armatura per il relè elettromagnetico supporta la personalizzazione non-standard?
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Sì, può essere personalizzato in base ai disegni della struttura del relè, ai parametri elettrici e alle condizioni operative del veicolo forniti dal cliente, comprese le dimensioni dell'armatura, la disposizione dei terminali e la lunghezza del cablaggio.
È possibile acquistare separatamente il componente nudo con piastra in ferro puro dell'armatura relè, senza un gruppo di cablaggio?
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Sì, possiamo fornire, tra gli altri prodotti, componenti nudi di armatura in ferro puro, componenti finiti di cablaggio integrato e set completi di componenti metallici di relè.
Il prodotto è in grado di soddisfare i rigorosi standard di test sulle vibrazioni e sulla nebbia salina?
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La nostra armatura magnetica morbida per relè EV è prodotta per soddisfare gli standard internazionali di test sull'elettronica automobilistica e può fornire rapporti di test corrispondenti su richiesta, adattandosi ai requisiti di accesso al mercato estero.
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