Nucleo relè EV con stampaggio di precisione
Descrizione dei prodotti
Prodotto attraverso molteplici processi di stampaggio di precisione, il nucleo del relè EV Precision Stamping è un componente del circuito magnetico centrale dedicato ai relè ad alta-tensione nei veicoli a nuova energia. La tecnica di stampaggio di precisione consente a questo componente di trovare un equilibrio tra dimensioni ad alta-precisione e permeabilità magnetica stabile. Realizzato in ferro puro elettrico di elevata purezza-, soddisfa i rigorosi requisiti dei circuiti magnetici dei sistemi relè ad alta tensione-dei veicoli di nuova energia. Adatto per relè in una varietà di applicazioni ad alta-tensione, inclusi circuiti principali e circuiti di carica, offre un percorso del circuito magnetico a bassa-riluttanza e ad alta-efficienza per il sistema elettromagnetico.
Caratteristiche e funzioni del prodotto
Design ottimizzato della struttura del circuito magnetico
Con una sezione trasversale piatta-a forma di T-o I-a forma di I, il Flat Core per relè EV offre prestazioni migliorate del circuito magnetico. La simulazione elettromagnetica è stata utilizzata per ottimizzare l'area della sezione trasversale del circuito magnetico, con conseguente riduzione della riluttanza e aumento della densità di flusso. Ciò consente al relè di ottenere un'attrazione elettromagnetica più forte senza modificare i parametri della bobina.
Struttura impilata multi-strato
Alcune versioni del nucleo relè stampato e formato utilizzano un design a stack laminato. L'isolamento elettrico tra gli strati impilati viene mantenuto tramite un trattamento isolante, che riduce drasticamente le perdite di correnti parassite in condizioni di alta-frequenza. Questo miglioramento aumenta l'affidabilità operativa del relè negli ambienti di modulazione PWM.
Fori di posizionamento di precisione
La parte stampata con nucleo piatto per relè EV ad alta tensione presenta fori di posizionamento stampati di precisione pre-tagliati-e superfici di riferimento piegate, garantendo un adattamento preciso al telaio e al giogo della bobina del relè. Ciò garantisce un traferro uniforme e controllabile nel circuito magnetico, prevenendo il disallineamento del circuito magnetico o rumori di innesto anomali causati da deviazioni di montaggio.
Trattamento superficiale resistente alla corrosione-
Sono disponibili trattamenti opzionali di nichelatura, zincatura o fosfatazione. I test in nebbia salina possono durare più di 96 ore, soddisfacendo i requisiti di alta-temperatura, alta-umidità, vibrazioni e corrosione chimica del vano motore e delle aree del telaio dei veicoli a nuova energia.
Vantaggi tecnici del prodotto
Attrezzatura avanzata per lo stampaggio
Le presse per stampaggio importate offrono l'elevata precisione e l'elevata efficienza necessarie per la-formatura unica di nuclei in ferro piatto-di forma complessa per relè automobilistici.
Capacità di progettazione di stampi
Un team di progettazione di stampi professionale consente un rapido sviluppo dello stampo in base alle esigenze del cliente, garantendo l'accuratezza dimensionale e la coerenza della parte stampata con nucleo piatto del relè EV ad alta tensione.
Ottimizzazione dei processi
Il miglioramento continuo dei processi riduce i costi di produzione e aumenta la resa del prodotto, fornendo ai clienti prodotti più- convenienti.
Tecnologia di prova
Dotato di apparecchiature di prova avanzate come macchine di misura a coordinate e tester delle prestazioni magnetiche, garantendo che il nucleo del relè stampato e formato soddisfi i requisiti del cliente.
Vantaggi dell'applicazione
| Prestazioni del relè migliorate | Il design stabile del circuito magnetico consente al nucleo in ferro puro per relè di segnalamento ferroviario di ridurre il consumo energetico della bobina, aumentare la velocità operativa e migliorare l'affidabilità, riducendo al contempo la probabilità di guasto. |
| Adattabilità a condizioni operative complesse | Materiali e processi ottimizzati consentono al nucleo del relè stampato e formato di resistere ai complessi ambienti operativi dei veicoli a nuova energia, comprese temperature e vibrazioni alte e basse. |
| Costi di manutenzione ridotti | Le prestazioni altamente stabili del nucleo del relè stampato e formato riducono la probabilità di guasto del relè, abbassando i costi di manutenzione durante il ciclo di vita del veicolo. |
| Supportare la miniaturizzazione del sistema | La parte stampata con nucleo piatto per relè EV ad alta tensione adotta una struttura piatta stampata di precisione-, che può essere adattata alla progettazione di miniaturizzazione dei relè, contribuendo a ottenere un layout leggero dei sistemi ad alta tensione nei veicoli a nuova energia. |
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