Guscio in alluminio della batteria al litio prismatica
Descrizione dei prodotti
Il guscio in alluminio della batteria prismatica al litio è una struttura di imballaggio della batteria realizzata in lega di alluminio ad alte-prestazioni attraverso processi di imbutitura profonda, stampaggio, formatura e successivi processi di finitura di precisione. Viene utilizzato principalmente per la protezione e il supporto strutturale delle celle interne delle batterie prismatiche agli ioni di litio-.
Il prodotto è tipicamente composto dalle seguenti parti:
Contenitore della batteria in alluminio (alloggiamento della batteria)
Copertura superiore (struttura della copertura superiore)
Bordo di tenuta (area sigillata)
Area del terminale dell'elettrodo (area di montaggio del terminale)
Bordo strutturale rinforzato (struttura del bordo di rinforzo)
Il suo obiettivo principale è fornire un ambiente di imballaggio stabile, sicuro e leggero per le celle, soddisfacendo al tempo stesso i requisiti dei nuovi sistemi energetici per la gestione termica, la protezione della sicurezza e un ciclo di vita elevato.

Vantaggi del design: sicurezza ad ogni curva
Design preciso degli angoli R-
Il design ottimizzato dell'angolo R-inferiore aumenta la resistenza alla pressione interna della batteria agli ioni di litio e migliora l'utilizzo dello spazio durante l'assemblaggio.
Tecnologia di ottimizzazione dello spessore delle pareti
Attraverso calcoli precisi, la riduzione del peso viene ottenuta mantenendo la resistenza strutturale, contribuendo direttamente all'aumento della densità energetica (Wh/kg) delle singole celle della batteria.
Adatta all'altezza della copertura superiore
Le rigorose tolleranze dimensionali sull'apertura dell'involucro prismatico in alluminio garantiscono cordoni di saldatura coerenti durante la saldatura laser, ottenendo una tenuta all'aria estremamente elevata.

Vantaggi applicativi: potenziare l'energia verde in tutti gli scenari
Batterie di alimentazione per veicoli passeggeri
Soddisfa i requisiti di leggerezza, migliorando l'autonomia.
Veicoli commerciali/autocarri pesanti
Resiste alle vibrazioni ad alta-frequenza e alle condizioni stradali complesse, mantenendo l'integrità strutturale.
Home/Immagazzinamento energetico industriale e commerciale
Si adatta allo stoccaggio statico a lungo termine-e ai cicli di carica/scarica a lungo-lungo, mantenendo un elevato livello di protezione (classificazione IP supportata) per involucri di celle di batterie prismatiche personalizzate.

Vetrina dei dettagli: testimonianza del massimo rigore ingegneristico nei micrometri
| Superficie dello specchio da parete interna impeccabile | La parete interna del pacco batteria LiFePO4 è sottoposta a speciale levigatura e allungamento, risultando in una rugosità superficiale estremamente bassa, priva di graffi o micropori. Ciò elimina la possibilità di penetrazione e ritenzione dell'elettrolita in corrispondenza di difetti microscopici durante l'immersione a lungo-termine, prevenendo la placcatura al litio. |
| Taglio e flangiatura ad alta precisione-all'apertura | L'apertura della flangia della custodia in alluminio per batteria automobilistica è liscia come uno specchio, senza sbavature o angoli crollati. L'elevata uniformità dell'altezza e dell'angolo della flangia fornisce una superficie di tenuta perfetta per la successiva saldatura laser del coperchio superiore, garantendo un'assoluta tenuta all'aria sotto decine di migliaia di pressioni dell'acqua profonda. |
| Graffi estremamente fini a prova di esplosione- sul fondo | Al microscopio, la parte inferiore dei graffi presenta una transizione graduale, senza microscopici strappi seghettati. Ciò garantisce che il percorso meccanico di lacerazione al momento dell'esplosione segua completamente quello preimpostato in progetto, senza alcuna deviazione. |
| Angolo inferiore della conchiglia squisita | Lo spessore è uniforme nell'angolo inferiore, dove è più soggetto ad assottigliamento, senza accumuli metallici o assottigliamenti localizzati. Ciò dimostra il controllo preciso del flusso di materiale ottenuto attraverso processi di assottigliamento e allungamento multi-passaggio. |

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