Custodia per batteria per auto Ev
Descrizione dei prodotti
L'involucro della batteria per auto elettriche utilizza leghe di alluminio ad alta-resistenza (come le serie 6061-T6, 3003 e 5052) come materiale principale, prodotto attraverso processi quali stampaggio, stiramento, saldatura, lavorazione di precisione CNC e trattamento anticorrosione superficiale.
Questo prodotto è ampiamente utilizzato nei pacchi batteria per veicoli a nuova energia, nei sistemi di accumulo dell'energia, nei pacchi batteria per utensili elettrici e nei moduli batteria ibridi.
Il suo design bilancia resistenza strutturale e leggerezza, migliorando efficacemente l'efficienza energetica complessiva del veicolo, estendendo l'autonomia di guida e mantenendo eccellenti prestazioni protettive e adattabilità ambientale durante il funzionamento a lungo-termine.
Vantaggi del prodotto: un percorso verso il alleggerimento-a livello di sistema
| Il design termico-strutturale integrato consente di risparmiare energia | I progetti tradizionali richiedono supporti-conduttori di calore e travi strutturali separati. Il nostro guscio in alluminio per cella di batteria ai polimeri di litio integra nervature di rinforzo nell'area della flangia attraverso l'ottimizzazione della topologia. Queste nervature fungono sia da rinforzi strutturali che da percorsi di diffusione del calore. I calcoli mostrano che rispetto a un progetto separato, il peso complessivo del sistema è ridotto dell'8-12% e la frequenza naturale del primo-ordine del modulo è aumentata del 20%, evitando la banda di frequenza di eccitazione stradale. Ciò è particolarmente importante per la progettazione del tuo CTC, poiché il guscio in alluminio per la cella prismatica agli ioni di litio diventa esso stesso parte integrante della struttura portante del telaio. |
| Equilibrio tra utilizzo dei materiali e riciclabilità | Utilizzando la lega di alluminio 6014-T4P, la sua caratteristica principale risiede nel suo effetto di cedimento reversibile-dopo aver subito una deformazione plastica del 5% dovuta all'espansione cellulare durante la vita del PACK, il tasso di combustione degli elementi di lega-durante il riciclaggio e la rifusione è solo del 5%, mentre la tradizionale lega 6061, a causa dell'ingrossamento dei precipitati, ha un tasso di combustione del 15%. Ciò significa che il valore di riciclaggio del pacco batteria (valore EOL) promesso agli OEM è più raggiungibile, soddisfacendo i requisiti quantitativi per le percentuali di riciclaggio ai sensi del nuovo regolamento UE sulle batterie. |
| La robustezza del processo riduce la variabilità del sistema | La tolleranza dell'altezza dell'involucro in alluminio è controllata entro ±0,15 mm, ma attraverso processi di raddrizzamento post-saldatura, la planarità della flangia può essere ottenuta entro 0,1 mm. Questa robustezza del processo elimina la necessità di regolare la lunghezza focale per ciascun involucro della linea di saldatura laser, migliorando l'OEE dell'attrezzatura del 15% e aumentando la resa della saldatura dei pannelli dal 95% al 99,5%. Su una scala di produzione di milioni di unità all’anno, ciò equivale a ridurre le rilavorazioni di 4.000 volte all’anno, abbassando direttamente i costi di produzione. |
Vantaggi progettuali: pensiero strutturale nato per la "System Integration"
Topologia-Progettazione ottimizzata del percorso di trasferimento della forza
Utilizzando una tecnologia avanzata di ottimizzazione della topologia del computer, progettiamo il percorso di trasmissione del flusso di forza più efficiente per l'involucro in alluminio, proprio come la crescita di uno scheletro. Il materiale è distribuito con precisione nelle aree di concentrazione dello stress, mentre il materiale è ridotto nelle aree a basso-stress. Il risultato è una struttura intelligente distribuita in modo non-uniformemente più leggera, più rigida e più resistente agli urti.
Design integrato del canale di flusso per la gestione termica
Integriamo la funzione della piastra di raffreddamento a liquido con le pareti laterali dell'involucro o la piastra inferiore. Attraverso la lavorazione di precisione o la brasatura di complessi sistemi di canali di flusso sulla parete interna, il refrigerante raggiunge la massima area di scambio termico con le celle. Questo design non solo migliora l'efficienza di raffreddamento ed evita la resistenza termica di contatto di ulteriori piastre di raffreddamento a liquido, ma semplifica ulteriormente la struttura di assemblaggio interno del pacco batteria.
Sinergia tra riduzione della pressione-a prova di esplosione e rigidità strutturale
Nella posizione di installazione della valvola antideflagrante preimpostata--sul coperchio superiore o sulla parete laterale, abbiamo realizzato progetti strutturali di rinforzo locali per garantire che la funzione di limitazione della pressione venga attivata con precisione senza diventare una debolezza meccanica dell'intera cella lfp prismatica. Struttura a guscio in alluminio, ottenendo così un perfetto equilibrio tra sicurezza e resistenza.
Applicazioni e vantaggi per il settore
| Veicoli passeggeri e commerciali di nuova energia |
Ampiamente utilizzato nei veicoli elettrici a batteria (BEV), nei veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e nei veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEV). Le sue eccellenti prestazioni protettive e la struttura leggera migliorano efficacemente la sicurezza e l'autonomia del veicolo. |
| Sistemi di stoccaggio dell'energia e di alimentazione di backup | Nei sistemi di accumulo di energia domestico, di accumulo di energia industriale e di stazioni base di comunicazione, la batteria al litio cellulare L'involucro della batteria con guscio in alluminio fornisce una dissipazione del calore affidabile e un supporto strutturale, prolungando la durata del sistema di accumulo di energia. |
| Alimentatori per Attrezzature Industriali e Speciali |
Adatto per carrelli elevatori, navi elettriche, macchine agricole elettriche e veicoli ferroviari. In ambienti di lavoro complessi, l'elevata resistenza alla corrosione e la robustezza strutturale dell'involucro in alluminio garantiscono efficacemente un funzionamento sicuro. |
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