Armadio elettrico della locomotiva
Descrizione dei prodotti
Questa serie di armadi elettrici per locomotive è un'apparecchiatura di controllo elettrico specifica per il trasporto ferroviario ad alta-affidabilità-che integra i seguenti moduli funzionali del sistema:
Distribuzione e isolamento dell'alimentazione principale/ausiliaria
Installazione centraline di trazione e sistemi ausiliari
Gestione centralizzata delle interfacce di segnale e comunicazione
Supporto logico di protezione, monitoraggio e interblocco dei guasti
Rispetto ai normali armadi elettrici industriali, questo prodotto presenta una progettazione ingegneristica specializzata in termini di resistenza alle vibrazioni, resistenza agli urti, resistenza alle differenze di temperatura e resistenza alle interferenze elettromagnetiche, rendendolo più adatto per il funzionamento a lungo-termine nell'ambiente ad alto-carico, ad alta-frequenza di avvio-di arresto delle locomotive.
Caratteristiche tecniche principali: controllo preciso, affidabilità stabile
Tecnologia di compatibilità elettromagnetica
Per affrontare il complesso ambiente elettromagnetico del trasporto ferroviario, viene adottato uno schema di messa a terra a doppia estremità-a forma di anello a 360 gradi per sopprimere efficacemente le interferenze elettromagnetiche e garantire la stabilità della trasmissione del segnale. Il layout ottimizzato del cablaggio interno separa i cablaggi di alimentazione e di controllo, riducendo ulteriormente i rischi di interferenza e garantendo una risposta precisa del sistema di controllo.
Tecnologia di connessione elettrica
Il collegamento CC intermedio utilizza un design di connessione a sbarre collettrici a bassa-induttanza, riducendo significativamente l'induttanza parassita e sopprimendo efficacemente la sovratensione durante lo spegnimento-del dispositivo di alimentazione, proteggendo i componenti elettrici principali da eventuali danni e prolungando la durata della vita esterna dell'armadio elettrico.
Tecnologia di gestione termica
In base alla distribuzione della densità di potenza all'interno dell'armadio elettrico, viene implementato un design mirato di dissipazione del calore, combinato con una ventola di raffreddamento ad alta-efficienza e uno schema di adattamento dell'aria condizionata nell'armadio, ottenendo un controllo preciso della temperatura all'interno dell'armadio e prevenendo il degrado delle prestazioni dei componenti o guasti dovuti al surriscaldamento.
Vantaggi e scenari applicativi
Locomotive ferroviarie principali
Adattabile a operazioni a lunga-distanza e a-carico elevato per merci a-trasporto pesante. La chiave rinforzata per la struttura della scatola elettrica resiste efficacemente alle notevoli vibrazioni causate dalla trazione pesante, proteggendo il funzionamento stabile del sistema di convertitore di trazione.
Treni-ad alta velocità (EMU)
Affrontando gli effetti aerodinamici e l'intrusione delle tempeste di sabbia ad alta velocità, il nostro design migliora l'ermeticità dell'armadio elettrico e il sistema di filtraggio della sabbia, garantendo la pulizia delle apparecchiature elettroniche a velocità superiori a 300 km/h.
Veicoli metropolitani e ferroviari urbani
Considerando le frequenti partenze e fermate e i requisiti di spazio compatto del trasporto ferroviario urbano, abbiamo ottimizzato il design sottile del quadro elettrico e migliorato la resistenza dei componenti elettrici alle fluttuazioni di tensione.
Veicoli per la manutenzione tecnica
Come i veicoli per la manutenzione delle linee aeree di contatto e i veicoli per la macinazione. Questi veicoli operano in condizioni più difficili; i nostri armadi elettrici possiedono una resistenza superiore alla polvere e all'acqua (classificazione IP65 o superiore) e persino gli armadi-antideflagranti possono essere personalizzati.
Vetrina approfondita-dettagliata
Sistema di linee bus:Utilizza sbarre in rame ad alta-conduttività con bordi arrotondati. I collegamenti sono argentati-o rivestiti con pasta conduttiva-ad alte prestazioni. I contrassegni di coppia dei bulloni sono chiaramente definiti, garantendo basse perdite e un basso aumento di calore durante la trasmissione di corrente elevata-.
Sistema di messa a terra:Viene stabilita una sbarra di terra indipendente, a bassa-impedenza. Tutti i componenti che richiedono la messa a terra (armadi CT da 400 A, porte, piastre di montaggio, alloggiamenti per apparecchiature, schermatura dei cavi) sono collegati a questa sbarra collettrice tramite il percorso più breve, in una struttura a stella o a maglia, creando una rete completa di protezione equipotenziale e di sicurezza.
Misure anti-allentamento:I collegamenti elettrici critici e i dispositivi di fissaggio strutturali utilizzano ampiamente rondelle a disco,-adesivi bloccafiletti o bulloni anti{{2}allentamento pre-rivestiti e sono calibrati e serrati utilizzando strumenti a coppia controllata-per prevenire l'allentamento dovuto fondamentalmente alle vibrazioni.
Dettagli sulla gestione termica:In base ai risultati della simulazione termica, le finestre di ventilazione o i radiatori sono posizionati con precisione sopra i componenti critici che generano calore. I ventilatori sono selezionati per la loro lunga durata, bassa rumorosità e proprietà di livello ferroviario-e possono essere dotati di filtri e monitoraggio dello stato operativo per unarmadio elettrico in metallo.
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